Segel

Segel sind etwas persönliches.

Gute Segel sind meist viele Jahre im Einsatz. Bevor wir sie bauen, lass uns deshalb gemeinsam überlegen, welche Ziele du in dieser Zeit ansteuern willst und welche Ansprüche du an Segelleistung, Langlebigkeit und Gewicht stellst. Auch dein persönlicher Segelstil ist maßgeblich, um die richtigen Segel für dich zu designen.

Flensburger Förde oder Weltumsegelung?

Kaffeesegeln oder Performance Cruising? Mit Familie oder einhand?

Um die richtigen Segel für dich zu bauen, müssen wir viele Fragen stellen – und gut zuhören. Denn der wichtigste Teil beim Segelmachen passiert, bevor die Tuchrolle auf den Tisch kommt.

Da Fahrtensegel je nach Nutzung und eigenem Anspruch zwischen 5 und mehr als 10 Jahren im Einsatz sind, beginnt der Designprozess mit der eigenen Törnplanung: Wo will ich hin? Mit wem? Ein Reff mehr für den Nachwuchs? Das schwerere Tuch für den langen Törn im Ruhestand oder Sabbatical? Oder steht noch das Fastnet Race auf der Bucket List?

Erstklassige Segel bestehen aus erstklassigen Komponenten. Deswegen vertrauen wir Dimension-Polyant (dp). Der Weltmarktführer produziert vollstufig, vom Garn bis zum ausgerüsteten Tuch und Laminat, in Kempen (NRW). Durch klimaneutrale Produktion und die kürzesten Transportwege aller Tuchhersteller steht dp für Nachhaltigkeit.

Ronstan, Rutgerson, Seldén: Unsere Beschläge kommen ausschließlich von renommierten Herstellern, denen wir seit Jahrzehnten vertrauen. 

Auch beim Tauwerk setzen wir auf Qualität made in Germany. LIROS produziert im nordbayerischen Berg. 

Fazit: Wer Preise vergleicht, sollte alle Komponten vergleichen, die ein erstklassiges Segel ausmachen. Tuchqualität- und Gewicht, Mastrutscher, Lattenspanner, Liekleinen, Blöcke, Kopf- und Schotbretter – und nicht zuletzt, die Verarbeitungsqualität.

Um diese Qualität zu garantieren, fertigen wir ausschließlich mit den besten Komponenten, hier in Schleswig-Holstein.

„Von Jolle bis Traditionssegler, von Strandbuggy bis Multihull:

Bei uns sind alle Segler zu Hause!“

Design

Ausstattung, Beschläge und Schnitt

Reffs

Ob ein „Vermessungs-Reff“ für das leichte Regattagroß oder drei hohe Reffreihen für ein Blauwassersegel: Die Gestaltung der Reffreihen definiert sich maßgeblich über den Einsatzbereich der Yacht – und den Segelstil seiner Crew.

Latten

Ob lang oder kurz, horizontal oder vertikal: Segellatten spielen eine wichtige Rolle bei der Leistungsfähigkeit und Lebensdauer von Segeln. Grundsätzlich lässt sich sagen, dass durchgehende Latten im Großsegel eine größere Segelfläche ermöglichen, weil sie das Achterliek stabilisieren, das so weiter ausgestellt werden kann. Außerdem stabilisieren durchgehende Latten das Tuch vor Vor- bis zum Achterliek, so dass das Segel weniger stark killt und in der Folge länger hält. Auch lässt sich ein mit durchgehenden horizontalen Latten ausgerüstetes Großsegel einfacher bergen. Auf der Minusseite steht ein höheres Gewicht, und ein Aufpreis, der zum größten Teil aus den notwendigen Lattenrutschern resultiert.

Vertikale Latten sind für Rollsegel. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Groß in den Mast, oder das Vorsegel um das Vorstagprofil gerollt wird. Ihr Nachteil ist, dass sie sehr lang sein müssen, was das Setzen und Bergen des Segels erschwert.

Kurze Latten haben den Vorteil, preisgünstig und leicht zu sein. Sie sind die Lösung, wenn das Großsegel ohne Rutscher gefahren werden soll, wie z.B. bei Jollen.

Schnitt

Ob Tuche horizontal oder triradial verarbeitet werden, ist eine Kostenfrage: Beim Cross Cut (Horizontalschnitt) sind erheblich weniger Tuchbahnen nötig, entsprechend weniger Arbeitsstunden fallen an.

Die Vorteil des Triradialschnittes sind, dass durch die Vielzahl der Nähte ein besseres Profil erzeugt werden kann, welches durch die optimale Ausrichtung der Fasern in Lastrichtung auch noch länger hält und dabei auch noch leichter ausfallen kann. 

Beschläge

Ob Kausch aus Edelstahl oder kugelgelagerter Reffblock, ob Kunststoff-, oder Aluminiumklemme für die Liekleinen – bei den Beschläge trennt sich die Spreu vom Weizen. Besprich mit uns deine Prioritäten bei der Beschlagsaustattung deiner neuen Segel.

Nur wer die Beschlagsausstattung kennt, kann bei Segeln sinnvoll Preise vergleichen.

Hast du Fragen zu Lieferzeit, Design, Produktion oder Budget?

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